Potpuno novi Slash – Enduro MTB bicikl dugog dometa
Bojna sjekira za zaleđe
Trebat će ti ovo tamo gdje ideš
Slash su enduro sanke bez zadrške, napravljene za juriš, reli i vožnju po najzahtjevnijim stazama na planeti. Sa 170 mm prednjeg i zadnjeg hoda, mješovitom veličinom točkova i novim dizajnom visokog okretišta, Slash se ne samo spušta kao zvijer, već je spreman i za savladavanje oštrih uspona sa pločama sa ravnim rubovima koje će vaše prijatelje poslati u misije planinarenja i biciklizma.
Krugovi u žilama o kojima su enduro motori iz prošlosti samo sanjali. Jurnite kroz grotla, preskačite korijenje koje prži točkove i probijajte se kroz kamena polja s padovima toliko dubokim da ćete dovesti u pitanje svoj razum – ali nikada sposobnosti svog motora.
Visoka osa, visoke ambicije
Problem s tradicijom
Bicikli s glavnim osovinama bližim radilici imaju uglavnom vertikalnu putanju osovine koja omogućava zadnjem kotaču da se pomiče prema gore kako bi se izbjegle prepreke. To funkcionira, ali može uzrokovati nekoliko zastoja, posebno na neravnijem terenu.
Viši pivot, veći zamah
Pomicanje glavnog okretnog zgloba više omogućava putanju osovine prema zadnjoj strani, tako da se vaš zadnji točak može kretati u istom smjeru kao i sila od udara. Na stazi to znači više zamaha na neravnom terenu i manje zastoja pri oštrim udarima.
Želite li sve detalje o high-pivotu?
Povratni udarac?
Budući da putanje osovina unatrag povećavaju udaljenost između kurble i zupčanika, lanac povlači pedale unazad. To uzrokuje povratni udar pedala koji je grub za vaše noge, a napetost lanca može djelovati protivno kretanju vašeg ovjesa.
Opustite se
Iako putanja osovine unatrag povećava udaljenost između zadnje osovine i lančanika, ne povećava udaljenost između osovine i te visoke glavne osovine, tako da, usmjeravanjem lanca oko ove remenice zatezača, eliminiramo efekat povratnog udara pedale.
Penji se kao planinska koza, jurišaj kao bik
Slash pedalira bolje od drugih bicikala s visokim okretnim momentom zahvaljujući rasporedu remenica optimiziranim za efikasnost. Osim toga, putanja osovine unatrag daje Slashu nevjerovatnu trakciju za penjanje uz teške uspone bez zapinjanja za korijenje i grube rubove. Dobijate manje rasipanja energije i više goriva u rezervoaru za spustove.
Gornji zatezni kotač
Gornja remenica sa 19 zuba je veća od većine, tako da se lanac ne mora tako oštro savijati, što povećava efikasnost i čvrstoću.
Donji zatezni kotač
Donji zatezni kotur sprječava rast lanca ispod stražnje vilice i drži tu napetost dalje od kaveza mjenjača, što omogućava bolje mijenjanje brzina i performanse ovjesa.
Glavni sastojak Slashove alhemije pedaliranja je njegova krivulja protiv čučnja. Na krivulju protiv čučnja utiče nekoliko varijabli, ali jedan od najvećih faktora je položaj glavnog pivota. Veličina i položaj gornjeg idler-a nam daju još jedan način za podešavanje krivulje protiv čučnja. Između rasporeda i veličine gornjeg i donjeg idler-a, Slash pruža super efikasnu i super konzistentnu krivulju protiv čučnja koja ovu pedalu za bicikl čini sličnijom kratkohodnoj Top Fuel pedali nego prethodnoj generaciji Slash-a.
Snažne građe
1. Super labava glavna cijev
Smještena pod opuštenih 63,5 stepeni, Slashova glavna cijev drži prednji točak daleko ispred za ozbiljnu stabilnost na najstrmijim i najneravnijim stazama.
2. Strmi ugao cijevi sjedišta
Smješten pod uglom od 77 stepeni, Slash vas drži u savršenom položaju za spuštanje na dugim, teškim usponima uz vatrogasne puteve i strme, kamenite penjalice.
3. Taj savršeni doseg
Doseg od 460 mm održava kokpit dugim i stabilnim za kontrolu i stabilnost kroz sve.
4. Chainstey specifične za veličinu
Ostvarite isti osjećaj savladavanja staze bez obzira na vašu visinu zahvaljujući chainstay-ima specifičnim za veličinu koji osiguravaju dosljedno upravljanje.
Mješana veličina kotača
Slash dolazi sa zadnjim točkom od 27,5 inča za dodatno oštre strme uspone i prednjim točkom od 29 inča za prelazak preko velikih dijelova. Zamijenite donji nosač amortizera da biste koristili puni 29er ako želite punu brzinu ili ga ostavite za MX za brži povratak bez pritiska zadnjeg točka na gotovo vertikalnim nizbrdicama.
Isprobajte nove uglove
Ugradite čašice za podešavanje ugla ležaja (prodaju se zasebno) kako biste podesili ugao glave za jedan stepen strmiji ili labaviji po vašoj želji – sve bez uticaja na visinu donje osovine.
Podesiva stopa poluge
Lako podesite progresiju ovjesa samo jednim pokretom čipa. Vozite ga u manje progresivnom podešavanju za udobniji osjećaj, savršen za neravne staze pune neravnina. Prebacite ga na progresivnije podešavanje kada vozite brzo, prelazite velike dijelove i ne želite da se spustite na dno – ili ako želite da se kotrljate sa spiralnim amortizerom.
Sve to, a onda još nešto
Sakrij to, ne pokazuj to
Sačuvajte svoje najpotrebnije stvari za vožnju u prostoru za odlaganje u cijevi na svim modelima – i karbonskim i aluminijskim. Priložena Bontrager BITS torba održava vaše sitnice organiziranima.
Kreirano za prilagođavanje
Želite li koristiti dužu teleskopsku sjedištu? Zamijeniti zračni amortizer za spiralni amortizer? Nema problema. Slash ima dovoljno mjesta za snažne gume, velike spiralne amortizere i vilice do 190 mm. Osim toga, opremljen je čak i nosačima za dodatnu opremu ispod gornje cijevi kada su vam vrata za prtljažnik natovarena i trebate vući malo više tereta.
Na oprezu
Satima smo analizirali snimke brzih kamera kako bismo shvatili kako oblikovati štitnik kako bismo smanjili pomicanje lanca i osigurali tišu i zaštićeniju vožnju.
Drži gard
Uklonjivi štitnici dvostruke gustoće štite sve Slash modele od udaraca kamenja i oštećenja od shuttlea, a karbonski modeli dobivaju dodatnu zaštitu od integriranog karbonskog armora – laminata otpornog na udarce ispod boje koji dodaje izdržljivost.
Staze su bolje s Trekom!
Slash 8 Gen 6
Slash 8 je enduro brdski bicikl napravljen za stalno pritiskanje dugmeta za slanje. Izgrađen je na platformi s visokim okretnim momentom i hodom od 170 mm naprijed i nazad, što poboljšava trakciju na oštrim usponima i održava stabilnost prioritetom kada ga usmjerite ravno prema dolje. Mješovita postavka s prednjim točkom od 29 inča i stražnjim točkom od 27,5 inča osigurava razigrano upravljanje, a opremljen je Shimano XT pogonom za čiste promjene brzina bez obzira gdje vozite.
To je pravo za vas ako…
Želite enduro bicikl koji efikasno pedalira na usponima, a lako se spušta nizbrdo. Dodatna trakcija bicikla s visokim pivotom je privlačna, ali stabilnost na nizbrdicama je ono što je zaista najvažnije. Svestranost je po vašem ukusu i volite mogućnost balansiranja između brzih 29” kotača i okretnih 27,5” kotača.
Tehnologija koju dobijete
Okvir od Alpha Platinum aluminija s visokim pivot ovjesom i zateznim kotačem, plus unutrašnji prostor za odlaganje. 170 mm hoda naprijed i nazad s vilicom FOX Rhythm 36 s Float EVOL zračnom oprugom i GRIP amortizerom te Fox Performance Float X amortizerom. Mnogo brzina za brze uspone s Shimano XT pogonom, Bontrager Line Dropperom i MX postavom kotača s 29 inča naprijed i 27,5 inča nazad s Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready kotačima s Rapid Drive glavčinom.
Završna riječ
Slash 8 je spreman za zabavu u enduro danima s dugim hodom, ozbiljnom vučom i stabilnošću tokom dana. Kombinuje vrijednost i performanse s FOX paketom ovjesa i Shimano XT mjenjačem.
Zašto će vam se svidjeti
Njegov ovjes s visokim okretom pruža vam nevjerojatnu kontrolu pri teškim spustovima, dok pažljivo podešeni anti-squat i predimenzionirani koturi čine pedaliranje nevjerojatno učinkovitim.
Dugi hod od 170 mm naprijed/nazad je više nego dovoljan za savladavanje velikih skokova i čišćenje kamenjara.
Dolazi spreman za vožnju sa kombinovanim podešavanjem točkova koji vam daje brz prednji obruč od 29 inča i krut, ali okretan zadnji točak od 27,5 inča, a može se podesiti i kao 29er za veću brzinu.
Možete prilagoditi Slash načinu rada i mjestu vožnje pomoću podesive poluge, donjeg nosača amortizera koji se pričvršćuje vijcima za prelazak na puni 29er i podesive glave (prodaju se zasebno).
Unutrašnji prostor za odlaganje vam pruža mjesto za odlaganje alata i grickalica, a dostupan je na svim modelima.
